品质卓越新颖潮流的汽车发动机试验铁底板是如何在铸铁界立足的

汽车发动机试验铁底板防锈汽车发动机试验铁底板防锈精度；固定工作台工作表面的平面度为1000mm长度内0.05mm，长度每增加1000mm平面误差值增加0.02mm,zui大误差值为0.10mm.B级精度:固定工作台工作表面的平面度为;1000mm长度内0.08mm,长度每增加1000mm平面误差值增加0.03mm,zui大误差值为0.15mm.单位：（mm）汽车发动机试验铁底板安装技术资料：汽车发动机试验铁底板的埋设应与地面装饰层持平或略高于3-5mm。 地平铁安装后，要任意1m长度内，水平偏差度不大于1mm，全长不大于2mm，轨道这间对应点的水平偏差不大于1mm,每两条轨道之间的平行度偏差小于2mm。 3.轨道的固定方法，在轨道的内侧两边，按要求间距(约500-700mm)用M8铁膨胀钉或射钉固定牢靠。轨道底面与地面紧密着力，不得有虚跨间隙，以防止地轨轨道载荷后弯曲变形。

 

一、在生产前有统筹的设计安排，这是整批汽车发动机试验铁底板调试使用顺利进行的指导思想之所在。依据使用现场情况和所需铺设地面，供需双方协商落实汽车发动机试验铁底板的规格尺寸和内部结构，强度性能等。

 

二、制作模型，我们北重机械均使用消失模进行生产。

 

三、浇铸，随科技发展，先之前汽车发动机试验铁底板浇铸也环保，。

 

四、汽车发动机试验铁底板出炉前，应清理炉门上的耐火砖、耐火泥，并检查拉车机构是否好用。

 

五、出炉及搬运时，无关人员不得靠近平车两侧，以免砂箱或工件倒塌伤人。禁止在炉体周围休息或堆放物品。

 

六、工作物温度高于400℃时，禁止用链条或钢丝 绳起吊(或采取隔热措施)，以免退火后断裂。使用行车吊运工作物，应遵守行车及挂钩操作规程。

 

七、装卸前，要检查轨道槽上有无障碍物，吊钩、链条等工具是否。

 

八、装卸大铸件或薄壁工件时，要垫平放稳。相邻之间要适当留出空隙，装载高度不得超过规定。

 

北重汽车发动机试验铁底板采用铸铁HT200-300工作面硬度为HB170-240，经过两次人工处理（人工退火600℃-700℃和自然时效2-3年）使用该产品的精度稳定，能好。主要用于机床加工工作平面使用，上面有孔和T型槽，用来固定工件，和清理加工时产生的铁屑。